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Señales de un mal comienzo



La mayoría de los conductores apenas piensan en su sistema de encendido hasta entonces. ha dejado de trabajar Como debería ser. Es fácil suponer que al girar la llave, su vehículo arrancará según lo previsto, pero ¿y si no es así? Dependiendo de la situación en la que se encuentre, un remolque costoso puede convertirse en una necesidad y la necesidad de un diagnóstico adicional es inminente.

Si bien no todos los problemas de arranque son causados ​​por un motor de arranque defectuoso, la importancia de estos errores está tan extendida que es necesario pensar más. Conocer las señales de un mal comienzo lo ayudará a detectar la aparición de un problema y proporcionará reparaciones rápidas si es necesario para evitar quedarse atascado en el proceso.

¿Cómo funciona un aperitivo?

Un motor de arranque enciende un motor hasta que tiene suficiente potencia para funcionar.
Un motor de arranque hace girar un motor una y otra vez.

Un motor de arranque hace girar un motor durante el tiempo que sea necesario para funcionar con su potencia. Este proceso comienza cuando el imán de arranque recibe voltaje a través del interruptor de encendido. En este caso, el imán del motor de arranque se acopla y el engranaje del motor de arranque se mueve hacia afuera en el eje del motor de arranque. En este caso, los dientes del piñón de arranque engranan con los dientes del volante.

Al mismo tiempo, el imán también cierra los contactos de alta corriente para el motor de arranque, lo que permite que el eje de arranque facilite el movimiento del motor de arranque desde el piñón de arranque, que hace girar el volante y gira a través del motor de arranque. ‘Un vehículo. Cuando se corta la energía al imán del motor de arranque cuando el vehículo está enganchado, el piñón dejará de girar y un resorte de retorno alejará el piñón del volante.

Señales de un mal comienzo

En el caso de un motor de arranque, se produce una falla completa. no siempre de inmediato. A veces, un aperitivo puede mostrar síntomas que brindan pistas sobre la afección. Si los signos de problemas se hacen evidentes, es hora de realizar las reparaciones adecuadas. Estos son los posibles signos de un motor de arranque defectuoso.

Algunas señales generales de un mal comienzo
Posibles signos de un motor de arranque defectuoso

1. Luces suaves

Cuando un arnés de motor de arranque alcanza altos niveles de fatiga o un cojinete del motor de arranque comienza a arrastrarse, creando resistencia, a menudo se consume un amperaje excesivo. Cuando esto sucede, la electricidad de otros componentes del vehículo se ve afectada. Esta situación generalmente conduce a la atenuación de las luces del vehículo. La iluminación del cuadro de instrumentos, la iluminación interior y los faros se ve seriamente afectada por el consumo excesivo de energía.

2. Ruidos de chirrido al arrancar

Si ha escuchado un fuerte chirrido al arrancar su vehículo, es probable que la culpa sea de posibles problemas con el motor de arranque. Lo que causa el ruido que escucha es el acoplamiento inadecuado de los dientes del piñón de arranque en el volante de su vehículo. Este problema es una preocupación inmediata porque no solucionarlo podría provocar daños en el volante que debe reemplazarse. Los dientes del piñón gastados, dañados o faltantes y los accesorios de montaje del motor de arranque sueltos suelen ser las principales causas de este síntoma.

3. Bucle después del inicio

Si suelta la llave de su vehículo cuando escucha que el motor se enciende, solo para escuchar un extraño chirrido en el motor familiar al ralentí, es probable que su imán de arranque sea el culpable. La causa de este chirrido son los dientes del piñón de arranque, que tiran a lo largo de los dientes del volante.

En este caso, la falla más común está en el circuito interno del solenoide de arranque. Los contactos eléctricos internos pueden bloquearse en caso de falla, lo que significa que el circuito permanece cerrado y el piñón permanece engranado incluso en ausencia de voltaje. Si los contactos magnéticos no se abren, retire el cable positivo de la batería para apagar el motor de arranque. Antes de reemplazar el motor de arranque, ejecute diagnósticos adicionales para descartar un interruptor de encendido defectuoso.

4. Gime sin hacer funcionar el motor.

Cuando gira la llave solo para escuchar un gemido en lugar del arranque esperado de su motor, es hora de hacer otro inventario de su condición de arranque. Lo que escuchará es que el eje de transmisión de su motor de arranque girará libremente si no hay una marcha adecuada para engranar el volante. El culpable más común es el imán de arranque. En este caso, el imán no puede facilitar adecuadamente el avance del piñón aunque esté lo suficientemente tenso.

5. Inicio lento

Uno de los síntomas más comunes de un motor de arranque defectuoso es una condición de arranque lento. Sin embargo, si se presenta este síntoma, lo primero que debe hacer es verificar el estado de los cables de la batería para garantizar la potencia de arranque adecuada. Puede realizar este paso utilizando un multímetro digital. El voltaje de la batería debe aplicarse al ojo positivo principal del motor de arranque. Si el voltaje ahora está por debajo de la batería o el voltaje de la batería está por debajo de 12,6 voltios, es posible que el motor de arranque no sea el culpable. Si encuentra un voltaje satisfactorio en la punta positiva del estrangulador, probablemente esté lidiando con una falla interna del estrangulador y el reemplazo es su mejor opción aquí.

6. Sin condición del brazo de la manivela

Girar la llave del vehículo solo para ser recibido por el silencio es una circunstancia alarmante que a menudo puede ser la causa de un arranque fallido. Para diagnosticar este problema, deberá realizar una serie de pruebas de voltaje. Primero, verifique que el voltaje de la batería de su vehículo esté cargada correctamente.



Cuando se prueba con un multímetro digital, una batería en buen estado debería producir una lectura de 12,6 voltios. Si la batería está funcionando bien, será necesario verificar la potencia del motor de arranque en los circuitos de potencia y control. El polo positivo del motor de arranque del vehículo debe recibir 12,6 voltios de la batería a través de un cable positivo de la batería. Al arrancar, el cable de control o excitación también debe recibir un voltaje muy cercano al de la batería.

Si estas lecturas son adecuadas y el motor de arranque está correctamente conectado a tierra, se ha producido una falla interna del arrancador y requiere reemplazo. Alternativamente, si se escucha un clic cuando el encendido está encendido, se aplica la misma serie de pruebas cuando se intenta verificar que el motor de arranque sea la causa raíz.

7. Cables de arranque o antihumo

Si se observa humo o se detecta un olor a quemado durante el arranque, es probable que el motor de arranque se esté saliendo. Este problema puede ocurrir debido a fallas mecánicas y eléctricas. Por ejemplo, suponga que descubre una condición como esta. En este caso, el reemplazo es fundamental ya que un motor de arranque con estos síntomas estará en mal estado y podría convertirse en un peligro de incendio.

8. Estado intermitente sin manivela

Si su vehículo ocasionalmente entra en un estado sin cigüeñal, es probable que su motor de arranque se vea afectado, aunque hay un factor externo involucrado. Para síntomas como este, verifique el voltaje como se describe anteriormente. El voltaje insuficiente es una causa común de estos problemas de arranque intermitentes, siendo la corrosión del cable la principal causa. Si nota niveles de corrosión en los cables de la batería, la limpieza es esencial.

También es útil considerar las circunstancias bajo las cuales ocurre una condición de no arranque. Digamos que su vehículo arranca como se esperaba por la mañana, solo para indicar fallas después de un largo viaje. Si es así, es probable que su aperitivo presente síntomas de exposición al calor. Este problema ocurre cuando el circuito de arranque interno extrae calor del motor, lo que provoca un aumento de la resistencia. Nuevamente, el motor de arranque no funcionará como debería hasta que bajen los niveles de temperatura.

Razones por las que fallan los aperitivos

Los aperitivos son generalmente bastante generosos y tienen una longevidad importante. Así que si falla un aperitivo es natural intentar cerrar por qué ocurrió tal cosa error. A continuación se presentan algunas de las causas más comunes de falla del motor de arranque.

Cinco causas comunes de un mal comienzo
Las causas más comunes de falla del motor de arranque

1. Imán defectuoso

En la mayoría de los casos, un Imán de arranque será la primera causa de falla del motor de arranque. Con el uso prolongado, los contactos dentro de un solenoide se vuelven fluidos y recubiertos por el flujo por la transferencia de voltaje a través del circuito cuando están cerrados. Esta situación puede causar varios problemas, incluido el pegado de estos contactos o una falla general del circuito en general.

2. Condiciones de baja tensión más prolongadas

Si un circuito carece de voltaje suficiente, los componentes de ese circuito no funcionarán como se esperaba. La falta de voltaje en el circuito de arranque no es una excepción. Cuando un motor de arranque está expuesto a un período prolongado de baja tensión, puede desgastarse rápidamente. Si un componente eléctrico se ve obligado a operar en estas condiciones menos que ideales, se producirán daños con el tiempo debido al aumento de la acumulación de calor.

3. Arranque excesivo

Bajo ciertas circunstancias, el error del operador puede afectar la longevidad o la ausencia de un motor de arranque. Si usa un aperitivo para discapacitados como está previsto, su vida sufrirá. Circunstancias tales como un reinicio excesivo en otras condiciones sin arrancar o presionar el interruptor de encendido de un vehículo con un motor ya en marcha juegan un papel en la falla prematura del motor de arranque.

4. Fugas de fluido

La realidad es que un aperitivo vive su vida en un lugar inhóspito. Las fluctuaciones en el calor, la vibración y el voltaje son condiciones en las que un motor de arranque no sobrevivirá; sin embargo, la longevidad del motor de arranque apenas se ve afectada ya que se satura con aceite o con fugas de refrigerante. Cuando un motor de arranque está constantemente expuesto a fluidos de esta naturaleza, los componentes mecánicos y eléctricos se ven afectados.



5. Desgaste normal

Inténtelo como un hombre, todavía tenemos que diseñar un componente mecánico que no se desgaste. La verdad universal es que los años de uso cansan incluso a los principiantes más difíciles. Ningún cuidado puede evitar el posible desgaste de los componentes internos del motor de arranque, y si ocurre esta falla potencial, se recomienda que se comunique con su banco de repuestos local.

Cómo comprobar el error de inicio

Si su vehículo presenta alguno de estos síntomas y se sospecha que falla el motor de arranque, una prueba de banco puede ayudarlo a identificar estos problemas. Aunque es necesario quitar un motor de arranque del vehículo antes de realizar esta prueba, puede estar seguro de que su conjetura fue correcta mientras minimiza el riesgo de diagnóstico erróneo. El siguiente procedimiento lo guiará a través de este proceso.

1. Prueba el banco de inicio

  1. Retire el motor de arranque del vehículo.
  2. Pon el motor de arranque en un tornillo de banco
  3. Conecte los cables de tierra del puente entre el terminal negativo de una batería de automóvil de 12 voltios y el tornillo de banco que sostiene el motor de arranque.
  4. Conecte los cables de puente positivos entre el terminal positivo de una batería de automóvil de 12 voltios y el cable positivo grande del motor de arranque.
  5. Utilice un puente o un destornillador para pasar la corriente desde el ojo positivo del motor de arranque al perno donde normalmente se conecta el cable del circuito de control cuando está en uso.
  6. Registre los resultados de esta prueba. Si el motor de arranque funciona correctamente, escuchará un clic audible, el piñón debería saltar hacia adelante y usted debería observar cómo gira el piñón. De lo contrario, ha fallado un motor de arranque o un imán de arranque.

2. Prueba el piñón

También se recomienda comprobar el desgaste de los dientes del piñón al retirar un motor de arranque del vehículo. Este paso es relativamente fácil de realizar porque un vistazo rápido con una linterna a menudo le dirá todo lo que necesita saber. Busque dientes astillados, rotos o dañados de otro modo en la rueda dentada. Todos los dientes deben enfrentarse entre sí sin erosión diagonal visible. Si no ve tales signos de desgaste en el motor de arranque, en cualquier caso, no lo reinstale en estas condiciones. Los dientes del piñón dañados pueden provocar rápidamente daños y desgaste del volante. En este caso, tienes un problema mucho mayor.

Cómo diagnosticar problemas en el estator

Para estar al día

Familiarizarse con los signos más comunes de un motor de arranque defectuoso es una mejor manera de evitarlo. costosas facturas de remolque y otros daños a los componentes del vehículo. El reemplazo del motor de arranque a menudo lo realiza un entusiasta del bricolaje. Sin embargo, el primer paso para resolver un problema es identificar su presencia. Si se mantiene actualizado sobre los síntomas y el diagnóstico de fallas del motor de arranque, solo le queda una tarde para restaurar su confiable conductor diario a su antigua gloria.

Comprender estas señales de mal comienzo puede ayudarlo a realizar las reparaciones de manera oportuna, lo que le permitirá ahorrar cientos de dólares en facturas de remolque y daños adicionales.

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